惊！2024年淮安内河集装箱竟达57万标箱！

  2024年，淮安港航紧紧围绕加速打造更具特征的“水运淮安”方针，充沛的发挥京杭运河、淮河、盐河等黄金水道优势，全力推动全国性内河航运中心发明。全年累计完结港口货品吞吐量8135.17万吨、同比增加3.46%；完结内河集装箱吞吐量57.21万标箱、同比增加11.57%，继续坚持全省内河榜首。

  深化港间战略协作。树立港口一体化运营机制，与国际航运公司马士基影响全国首个内河CCA事务，完结内河支线与远洋干线的有机联通，深化与上海港ICT项目协作，年度外贸陆改水事务完结3.71万标箱、同比增加152.27%；外贸CCA淮安港报关运量1.59万标箱、同比增加71.40%。

  大力开展多式联运。开行“淮安—嘉兴”区间航线，新辟盐城—淮安—周口海河联运“散改集”航线，定班运转淮安至上海、宁波海铁联运班列并成功争取到从沪苏通大桥过江，完结运送时刻、运送本钱“双下降”；淮安市4条多式联运线路当选省级精品线路事例，淮安—上海江海河联运、连云港—淮安海铁联运作为创成的第一批省级多式联运精品线路当选典型事例、全省仅15条。

  强化特征港航服务。定时造访淮钢、中天钢铁等水运企业，经过“公转水”“散改集”江海河多式联运，服务550余家内外贸企业，为企业下降物流本钱超亿元；拓宽港口现代物流、商贸服务、大宗产品交易等功能，促进航运交易、航运物流等现代服务业开展；活跃吸引先进工业入驻港口周边，打造具有淮安特征、归纳服务能力强的临港工业供应链基地。

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